新疆是我的家

　　82岁高龄的米尔扎克力常说：“是中国培养了我，让我翱翔在蓝天，让我成为哈萨克人的骄傲。”他还说：“新疆是我的家，新疆是我的根！”

　　1925年5月5日，从前苏联哈萨克斯坦加盟共和国阿拉木图州的一个普通哈萨克族毡房里，传出一阵阵婴儿的啼哭声。“生了，生了，是一个胖小子。”接生婆出来道喜。刚出生的婴儿，就是米尔扎克力，也是这个牧民之家8个儿女中最小的一个。在马背摇篮里，小米尔扎克力渐渐长大。在他7岁那年，草原遭灾，牲畜大量死亡，这个贫困的牧民家庭更是度日如年。万般无奈之下，米尔扎克力的父母怀着对美好生活的向往，带着他和两个哥哥、一个姐姐，跋山涉水，历尽千辛万苦，来到中国，定居在新疆伊犁，成为了中国公民。

　　在伊犁草原，米尔扎克力的父亲继续给牧场主放牧，天真的小米尔扎克力跟着父亲在草原上，虽然有时也嬉戏玩耍，但却也隐隐约约感受到了生活的艰辛。一天，小米尔扎克力在大草原上，看着苍鹰在晴朗的天空自由地飞翔，突发奇想地问父亲：“爸爸，人能飞该多好，我长大也能飞吗？”父亲一愣，看了看孩子，又凝视着天上的雄鹰，然后很和蔼地对孩子说：“能，只要你去努力就一定能。”小米尔扎克力跑到一个小土堆上，伸开双臂往前跳去，“我一定要飞起来！我一定要飞起来！”

　　米尔扎克力10岁时，就给牧场主放牧，打短工。看着有钱人家的孩子上学读书，小米尔扎克力也产生了上学的念头。一天，他放牧归来，向父亲提出了上学的想法。看着孩子那股坚决劲儿，父亲动心了，“这孩子将来一定有出息。”于是，父亲借了些钱，把米尔扎克力送到一所离家很远的学校。米尔扎克力的心里别提多高兴了，他刻苦学习，成绩门门都名列前茅。

　　米尔扎克力上到四年级时，父亲不幸病逝，家里无力再供他读书，他不得不中途辍学，继续放牧。为此，米尔扎克力哭了好几个晚上。1948年，23岁的米尔扎克力参加了新疆三区革命，在军营里，米尔扎克力迎来了新中国的诞生。

　　雄鹰展翅高飞

　　1949年12月，毛泽东主席在出访苏联的路上，签发了一份军委令。此令的内容是：要选拔10名少数民族战士学习飞行，培养第一批中国少数民族飞行员。得知此消息后，米尔扎克力兴奋得几个晚上睡不着觉。他充满信心，第一个报了名，决心实现在蓝天飞翔的梦想。在文化课考试中，米尔扎克力各科成绩优异，顺利过关。在体能测试中，先进行摔跤比赛，米尔扎克力一口气摔倒了10名战士，再进行拔河比赛，米尔扎克力1人胜了5名战士。就这样，米尔扎克力被选中了。米尔扎克力被选中的消息传到家乡，草原上的亲人们欢欣鼓舞，为这位第一个从草原上飞出的哈萨克雄鹰而骄傲和自豪。

　　1950年2月，米尔扎克力和他的9位战友，带着新奇、兴奋和激动，辗转数千公里，来到东北长春空军预科总队学习航空理论知识，经过一段时间学习，他们很快便掌握了航空理论知识。紧接着他们又前往中国人民解放军第三航空学校（现在的空军第三飞行学院）学习飞行技术。在学校，米尔扎克力遇到的最大困难是生活不习惯，为了早日能够飞上蓝天，米尔扎克力没有被困难所吓倒，凭借着顽强的毅力和坚定的信念，他废寝忘食、争分夺秒地刻苦学习飞行技术。

　　为了练得过硬本领，米尔扎克力经常自己偷偷练习。一次，米尔扎克力在5米多高的转轮上进行防晕练习，由于紧张，一不小心摔了下来。当时没有一个人在场，他昏迷了将近半个小时，而他的头则整整疼了一周。为了不耽误课程，他没有去医院，幸运的是没有留下后遗症。米尔扎克力顺利地掌握了飞行技术，并得到了苏联教官的高度评价。当他第一次驾驶着飞机飞上蓝天时，他的内心既紧张又自豪，他感觉自己成了世界上最幸福的人。

　　米尔扎克力过硬的飞行技术和良好的技术素养，得到了学校领导的充分肯定。当时正值抗美援朝期间，当看到许多战友飞赴前线时，米尔扎克力坐不住了，他写了3次请战书。领导语重心长地对他说：“你是我们国家培养出的第一代少数民族飞行员，祖国还有更需要你的地方。军人以服从命令为天职，你必须完成学业。”1951年11月25日，米尔扎克力以优异的成绩毕业，并留校担任了飞行教官。他在教官岗位上一干就是8年，用他所学的知识和练就的高超飞行技术，为国家培养出了300多名飞行员。

　　情系新疆民航

　　1959年4月，因工作需要，米尔扎克力调入中国民航新疆管理局担任飞行教员。回到了阔别10年的新疆，回到了熟悉的大草原，看着家乡的变化，米尔扎克力对今后充满了信心。当时的新疆民航还是一个刚刚出生的婴儿，需要花大力气来培育，正当米尔扎克力准备施展抱负的时候，历史给他开了一个天大的玩笑，中苏关系破裂，因为他的姐姐和哥哥在边境线的那边，这给米尔扎克力的政治前途蒙上了一层厚厚的阴影。

　　1964年，组织上决定把他调到中国民航兰州管理局，正直善良、有着责任感和爱国心的米尔扎克力，把委屈压在心底，他服从组织调动，无怨无悔地带着妻子儿女，来到兰州。不久，“文革”开始了，米尔扎克力的日子更加难过，连工作也被停止了。

　　此时的米尔扎克力心里难过极了，像孩子受了莫大屈辱一样，哭了好几个晚上，并为此大病了一场。稍稍恢复后，他鼓起勇气，给国家民航总局写了一封信，反映自己遭受的不公正对待。民航总局对米尔扎克力反映的问题高度重视，很快给米尔扎克力回了一封信，并责成兰州民航局公正解决这一问题。领导的关心，使米尔扎克力备受感动，决心用自己的行动报答党对他的关怀。在兰州民航局工作的15年间，米尔扎克力兢兢业业、任劳任怨，用自己的赤心，默默无闻地工作。

　　1979年，54岁的米尔扎克力重新回到了他日夜思念的新疆民航局。新疆是他的家，新疆是他的根，他老当益壮，好像重又恢复了青春活力，他要用自己不多的飞行时间，追赶太阳，为新疆的民航事业贡献一份自己微薄的力量。

　　1985年，年已花甲的米尔扎克力恋恋不舍地离开了他毕生热爱的飞行岗位，光荣退休。米尔扎克力退休之后，远在哈萨克斯坦共和国阿拉木图的姐姐几次写信，希望他到哈萨克斯坦与亲人团聚。亲人的渴盼，让他多了份牵挂和思念。1986年，他终于回到了他的出生地——哈萨克斯坦共和国阿拉木图市。

　　如今，米尔扎克力的一个孩子在中国新疆工作，3个孩子在哈萨克斯坦共和国阿拉木图生活和工作，他儿孙满堂，享受着天伦之乐。每年，米尔扎克力和老伴都要回中国新疆探亲，因为难以割舍他的是中国情结。让他难以忘怀的是中国对他的培养！米尔扎克力老人默默祝愿中国和哈萨克斯坦共和国日新月异发展，祝愿两个国度和平稳定繁荣强盛，祝愿两国人民世世代代亲如兄弟。